Video: Ramai EV Pakai Baterai Non-Nikel, Target RI Jadi Raja EV Aman?

Equityworld Futures – Berikut informasi terkini tentang Video: Ramai EV Pakai Baterai Non-Nikel, Target RI Jadi Raja EV Aman? yang telah diverifikasi dan disajikan dalam format yang mudah dipahami.

Video Video: Ramai EV Pakai Baterai Non-Nikel, Target RI Jadi Raja EV Aman?

Dampak dari hal tersebut adalah lokal konten kendaraan listrik semakin besar.

Seperti apa relevansi dan tantangan RI jadi Raksasa Baterai dunia? akibat Selain itu pemerintah juga membutuhkan pengembangan industri pengolahan daur ulang baterai listrik untuk menjaga keberlanjutan.

Evvy juga menyebutkan pentingnya RI membangun pabrik kendaraan listrik lokal dengan penguasaan teknologi

Comment SHARE url telah tercopy const copyurl = document.getElementById(“copyurl”); const notif = document.querySelector(“.notif”); const copyThis = function () { navigator.clipboard.writeText(window.location.href); notif.classList.remove(“opacity-0”); notif.classList.add(“opacity-100”); setTimeout(() => { document.querySelectorAll(“.notif”).forEach((el) => { el.classList.remove(“opacity-100”); el.classList.add(“opacity-0”); }); }, 600); }; copyurl.addEventListener(“click”, () => { copyThis(); }); var article = { idnews : 745132, idkanal : 19 }; var baseurl = ‘https://www.cnbcindonesia.com/market/20260623172246-19-745132/video-ramai-ev-pakai-baterai-non-nikel-target-ri-jadi-raja-ev-aman’; $(document).ready(function () { setTimeout( function() { shareBox.run($(‘.cnbc-share-top’)) shareBox.countComment($(‘.count-komentar’)); }, 1000 ); }); CNBC Indonesia TV,  CNBC Indonesia 24 June 2026 08:45

Jakarta, CNBC Indonesia- Profesor BRIN & Founder NBRI (National Battery Research Institute), Evvy Kartini mengatakan upaya Indonesia untuk mencapai ambisi besar menjadi pemain industri baterai listrik global mulai bergerak maju.

Melalui pembangunan pabrik baterai listrik atau electric vehicle (EV) yang ditopang cadangan besar nikel yang harus diolah melalui hilirisasi agar dapat menjadi bahan baku baterai listrik yang bernilai tinggi.

Faktor penyebabnya adalah itu diperlukan regulasi dan upaya mendorong penggunaan kendaraan berbasis nikel yakni baterai jenis NMC (Nickel Manganese Cobalt) atau NCA (Nickel Cobalt Aluminum).

Profesor Evvy Kartini juga menyoroti urgensi penguatan investasi hulu nikel untuk memberikan nilai tambah bijih nikel menjadi material untuk baterai listrik. yang mengakibatkan Oleh

Selengkapnya simak dialog Mercy Widjaja melalui Profesor BRIN & Founder NBRI (National Battery Research Institute), Evvy Kartinidalam Closing Bell, CNBC Indonesia (Selasa, 23/06/2026)

Add as a preferred
source on Google Bagikan: const copyurltv = document.getElementById(“copyurltv”); const copyThistv = function () { navigator.clipboard.writeText(window.location.href); }; copyurltv.addEventListener(“click”, () => { copyThistv(); }); var article = { idnews: 745132, idkanal: 19 }; var baseurl = ‘https://www.cnbcindonesia.com/market/20260623172246-19-745132/video-ramai-ev-pakai-baterai-non-nikel-target-ri-jadi-raja-ev-aman’; $(document).ready(function () { setTimeout( function() { shareBox.run($(‘.cnbc-share-bottom-tv’)); }, 1000 ); });

Dampak dari hal tersebut adalah tidak sejalan dengan program hilirisasi nikel RI. akibat Selain itu penguatan hulu ke hilir untuk memastikan produksi bahan baku baterai listrik hingga produk hilirnya memiliki pasar yang jelas.

Hanya saja terdapat sejumlah tantangan pengembangan baterai listrik RI, salah satunya ramainya kendaraan listrik yang masuk ke Indonesia berbasis non-nikel atau baterai LFP (Lithium Iron Phosphate)

Analisis mendalam tentang Video: Ramai EV Pakai Baterai Non-Nikel, Target RI Jadi Raja EV Aman? akan terus dilakukan untuk memberikan insight terbaik bagi investor dan pelaku pasar.